關(guān)于IFM傳感器四個(gè)無法避免的誤差

IFM傳感器適用于一般工業(yè)應(yīng)用的引|導(dǎo)式雷達(dá)傳感器易于調(diào)試，對于多種介質(zhì)的料位測量可靠，無論是液體還是固體。雷達(dá)傳感器是一個(gè)數(shù)字的單向遠(yuǎn)距離運(yùn)動雷達(dá)傳感器，它可以適應(yīng)任何應(yīng)用程序沒有額外的配件也設(shè) 置和可由紅外遙控器控制。

傳感器可基于微波檢測的傳感器工作對回波多普勒信號來檢測運(yùn)動。我們注意說四個(gè)無法避免的誤差,這是IFM傳感器的初始誤差。

首先的偏移量誤差:由于hydac壓力傳感器在整個(gè)壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定,因此變換器擴(kuò)散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差。

其次是靈敏度誤差:產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值，靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度低于典型值，那么靈敏度誤差將是勵的遞減函數(shù)。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴(kuò)散過程的變化。

第三是線性誤差:這是一個(gè)對IFM傳感器初始誤差影響較小的因素,該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性，但對于帶放大器的傳感器，還應(yīng)包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線,也可以是凸形曲線稱重傳感器。

是滯后誤差:在大多數(shù)情形中，勵傳感器的滯后誤差*可以忽略不計(jì)，因?yàn)楣杵哂泻芨叩臋C(jī)械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。隨著新型低功耗、小型化雷達(dá)傳感器的誕生和產(chǎn)品化，雷達(dá)技術(shù)在各種智能設(shè)備和消費(fèi)類電子產(chǎn)品中的應(yīng)用將成為-種必然趨勢。

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